A proximité du vieux port d'échouage de Pornichet et du port en eau profonde de Pornichet
C'est ici que débute la baie du Pouliguen avec en son Sud la commune de Pornichet, au centre la commune de la Baule-Escoublac et au Nord la commune du Pouliguen.
Les deux limites Sud et Nord du front de mer de la commune de La Baule sont visitables en mode 3V - 360 respectivement à partir d'ici pour la partie jointive avec Pornichet et à partir de là pour la partie accolée au Pouliguen.
-En cette extrémité Sud du plan d'eau constituée par cette baie orientée plein Sud, on découvre deux ports : l'un en pleines eaux, l'autre est un port d'échouage. Ils sont tous deux sur la commune de Pornichet.
-A l'extrémité Nord, côté commune du Pouliguen, se trouve le troisième port. Il n'est ni d'échouage, ni en pleines eaux. C'est un un étier qui ne s'accède que sitôt une certaine hauteur d'eau. Son accès pour les bateaux à tirant d'eau se fait par un chenal délimité par des balises.
Le vieux port de Pornichet, qui comme son nom l'indique fut le premier port de la commune de Pornichet est un port d’échouage. Mais selon la municipalité, il ne répond plus aujourd’hui aux besoins et attentes des plaisanciers. Il sera équipé d’un seuil pour augmenter les horaires de sortie des bateaux.
Le port à flot ou en pleines eaux de Pornichet est un port accessible en tous temps et toutes marées. Il donne ainsi directement sur la baie et son plan de navigation.
La traversée de la baie
La grande baie du Pouliguen ne se traverse pas de la même manière selon que vous êtes à la voile ou au moteur. Ni selon que vous irez vers le large ou en suivant la plage.
A la voile :
Un voilier type dériveur pourra mettre une bonne demi-journée à faire le trajet aller-retour depuis cet emplacement de la baie au Sud jusqu'à la pointe de Penchâteau tout en suivant le littoral avec vue rapprochée sur la plage. La longueur et donc la durée de ce trajet dépendra pour beaucoup de la constance du vent et de ses orientations.
En temps normal et période estivale, le trajet aller se fera généralement au près car le vent dominant est d'Ouest. Le matin, il se peut qu'il soit quasiment nul. Le vent vient souvent de la pointe de Penchâteau face à la proue du voilier. Il se renforce avec le thermique à compter de 15h. Le barreur devra tirer des bords de près pour progressivement venir se hisser jusque là-bas à l'autre bout de la baie. Plus on voudra longer à tout prix la côte et donc la plage, plus on devra tirer de bords, car plus on serra le vent au près (se rapprocher du lit du vent). Il n'est pas rare qu'à ce jeu-là, les équipages décident de changer de route pour s'aventurer au centre de la baie du Pouliguen et pourquoi pas aller vers son autre extrémité au large : l'ile des Evens. On aborde cette île par son côté Sud. La berge Nord de l'ile des Evens est dangereuse.
Le retour, depuis la pointe de Penchâteau vers l'un des deux ports de Pornichet, en général se fait avec vent dans le dos. C'est une allure agréable car on n'a plus le vent de face et le bateau ne tape plus comme pour les allures de près. On peut suivre le même chemin qu'à l'aller, en zigzag. Cette fois il faudra faire des empannages contrairement aux virements de bords de l'aller. Mais les conditions météo étant aléatoires, il n'est pas rare d'avoir des conditions changeantes au cours du périple, surtout si on décide de partir en matinée pour revenir en fin d'après-midi non sans avoir effectué un ou des petit(s) break(s) sur la plage de la Baule; en haute saison on n'accède à cette immense étendue de sable fin que par des chenaux réglementés. A moins que les abords des berges du Pouliguen ne vous tentent. Ou que ressentiez une attirance pour la zone du banc de coques face plage Benoît. On dit que l'eau peut y être plus chaude de quelques degrés.
A moteur :
Que vous soyez en jet-ski ou sur un engin motorisé, le trajet rectiligne aller comme retour est parfaitement possible; à condition toutefois de respecter la vitesse maximale autorisée en baie et les règles de priorité usuelles. Un engin à voile a priorité sur un engin à moteur. La vitesse en baie est limitée comme il se doit.
L'été, le plan d'eau est empli de toutes sortes d'embarcations : de l'engin de plage au bateau de 10 mètres de long et plus (catamarans, dériveurs, planches à voile, kitesurfs, kayak, paddle, pédalo et ... skieurs nautiques ...).
Port d'échouage de Pornichet et port en pleine mer de Pornichet
